Mieszkańcy Warmii, Mazur, Żuław oraz Mazowsza mogą szykować się na prawdziwy przełom w transporcie kolejowym. W ramach planów rozwoju infrastruktury zaprezentowano koncepcję Magistrali Warmińskiej – nowego, silnego ciągu kolejowego, który ma zlikwidować dotychczasowe braki komunikacyjne w północnej Polsce i drastycznie skrócić czas podróży między kluczowymi ośrodkami regionu a stolicą.
Przeglądasz: kolej
Ministerstwo Infrastruktury oraz Federalne Ministerstwo Transportu Niemiec uruchamiają Polsko-Niemiecki Bilet Przyjaźni dla 60 000 młodych ludzi w Niemczech i Polsce w wieku od 18 do 27 lat.
Blisko 180 miliardów złotych na modernizację, tysiące kilometrów nowych linii oraz zdecydowana walka z wykluczeniem transportowym. Warmia i Mazury stają się jednym z kluczowych beneficjentów nadchodzącej kolejowej rewolucji.
Lepsza widoczność, nowoczesna sygnalizacja i nowa nawierzchnia – to bilans ubiegłorocznych działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w województwie warmińsko-mazurskim. Zarządca infrastruktury konsekwentnie podnosi standard bezpieczeństwa na styku torów i dróg, inwestując setki milionów złotych w modernizację kluczowych tras regionu. W 2025 roku prace objęły łącznie 96 przejazdów kolejowo-drogowych. Zmiany odczują kierowcy w niemal każdym zakątku województwa – od Elbląga, przez Ostródę i Olsztyn, aż po Ełk i Giżycko. Wielka elektryfikacja i nowoczesne zabezpieczenia Największy zakres prac zrealizowano na trasie z Ełku przez Giżycko do Korsz (linia nr 38). Inwestycja ta jest częścią potężnego projektu modernizacji i elektryfikacji o wartości…
Na trasie kolejowej Warszawa–Lublin doszło do dwóch poważnych aktów dywersji. Premier Donald Tusk przedstawił w Sejmie informacje o ustaleniach służb, które potwierdzają, że za sabotażem stoją osoby współpracujące z rosyjskimi służbami. Rząd wprowadza wyższy stopień alarmowy na wybranych liniach kolejowych.
Zmiana czasu z letniego na zimowy przypada w nocy z 25 na 26 października. O 3:00 wskazówki zegarów zostaną cofnięte na 2:00, jednak dla kolei czas się nie zatrzyma. Pociągi będą kursować zgodnie z planem, a Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewnią płynne prowadzenie ruchu podczas zmiany czasu.
Pociągi wróciły na trasę Ełk – Giżycko. Podróżni ponownie mogą korzystać z tego środka transportu. Osiągnięty etap zadania zapowiada nową jakość podróżowania koleją po mazurskich torach. Docelowo jazda pociągiem w kierunku Olsztyna będzie dwukrotnie szybsza i krótsza aż o około 50 minut. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., o wartości blisko 650 mln zł netto, jest dofinansowana z funduszy unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.
Będzie ciszej. Przed przejazdami kolejowo-drogowymi zabezpieczonymi rogatkami lub sygnalizacją dźwiękową i świetlną, maszyniści nie będą już musieli obowiązkowo podawać sygnału dźwiękowego Rp1 „Baczność”. To znacząco poprawi komfort życia wszystkich tych, którzy mieszkają w pobliżu przejazdów. 15 kwietnia bieżącego roku Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak podpisał nowelizację rozporządzenia ws. ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji.
Kolejowa trasa łączącą Mazowsze z woj. warmińsko-mazurskim z szansą na modernizację dla lepszych podróży pociągiem i przewozu towarów pomiędzy regionami. Podpisaliśmy umowę na przygotowanie dokumentacji przedprojektowej dla linii nr 35 między Ostrołęką a Szczytnem. Wartość zadania wynosi ponad 2,5 mln zł netto ze środków budżetowych PLK SA.
W Polsce trwają intensywne inwestycje w kolej, które mają poprawić komfort podróży, skrócić czas przejazdu i zwiększyć przepustowość tras. Modernizacja finansowana jest zarówno z Krajowego Planu Odbudowy (KPO), jak i innych programów unijnych, a całkowita wartość wsparcia wynosi około 33 miliardy złotych.