PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują linię kolejową Ełk – Giżycko – Korsze do szybszych podróży pociągami przez północną część Mazur. Podpisano umowę na kwotę 233 mln zł, współfinansowaną z Krajowego Planu Odbudowy na budowę nowych podstacji trakcyjnych, które dostarczą energię elektryczną do zasilania sieci trakcyjnej. Dodatkowe obiekty umożliwią dostosowanie trasy do wyższej prędkości do 160 km/h.
Patrole na stacjach i w pociągach, kontrole obiektów kolejowych, dodatkowe akcje na przejazdach – Ambasadorzy Bezpieczeństwa i Straż Ochrony Kolei intensyfikują działania na rzecz bezpieczeństwa podczas ferii. Także w trakcie dojazdów na wypoczynek warto pamiętać o żółtych naklejkach, które mogą uratować życie.
Wracają pociągi z Olsztyna do północnej części woj. warmińsko – mazurskiego oraz ze Szczytna do Chorzel. Mieszkańcy Braniewa, Dobrego Miasta czy Wielbarka ponownie będą mogli skorzystać z kolei. To efekt prac zrealizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za łączną kwotę ponad 460 mln zł netto, w tym ze środków budżetowych PLK S.A. oraz pochodzących z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego.
W niedzielę 10 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy. Szybciej pojedziemy z Warszawy do Białegostoku. Lepszy dostęp do kolei zapewni 30 nowych przystanków. Dzięki pracom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. dojedziemy pociągiem do lotniska w Pyrzowicach oraz po ponad 20 latach z Chorzel przez Wielbark do Szczytna. Wrócą połączenia kolejowe z Olsztyna Gutkowa do Braniewa, z Krakowa do Zakopanego oraz do Oświęcimia przez Skawinę i Zator.
Stały monitoring sieci kolejowej, blisko 300 specjalistycznych pojazdów do odśnieżania torów i rozjazdów, ponad 180 zespołów przeznaczonych do szybkiego usuwania awarii i usterek. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały się, aby zapewnić jak najlepsze podróże w trudnych warunkach zimowej aury.
Nad sprawnym ruchem pociągów oraz obsługą pasażerów i ich bezpieczeństwem w okresie Świąt Wielkanocnych będą czuwać pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i innych spółek kolejowych oraz Straż Ochrony Kolei. Do części pociągów dalekobieżnych kursujących na popularnych trasach zostaną dołączone dodatkowe wagony.
Pasażerowie podróżujący do i ze stolicy Warmii i Mazur powinni odczuć poprawę w ciągu kilku-kilkunastu miesięcy. Realizowane prace dotyczą nie tylko dworca i stacji Olsztyn Główny. Najbardziej spektakularne prace dotyczą najważniejszego olsztyńskiego dworca oraz torowiska do niego prowadzącego. Jednak kolej realizuje także zadania w Gutkowie oraz przy zabytkowych mostach w pobliżu Starego Miasta.
Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego na posiedzeniu we wtorek (24.01.2023 r.) podjął stanowisko w sprawie dodatkowego dofinansowania spółki POLREGIO, realizującej kolejowe przewozy regionalne.