Wojewoda Warmińsko-Mazurski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy obwodnicy Giżycka na drodze krajowej nr 59. Decyzja ta umożliwia przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót budowlanych oraz rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod budowę drogi.
Przeglądasz: obwodnica
W Kętrzynie podpisano umowę na budowę drogi wojewódzkiej stanowiącej obejście miasta. Powstanie nowy odcinek drogi o długości 14,20 km i prawie 2 km zmodernizowanych tras.
Dziś na obwodnicy miasta Elbląg doszło do poważnego wypadku drogowego. W zdarzeniu brały udział samochód osobowy marki Peugeot oraz motocykl prowadzony przez 47-letniego mężczyznę.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała preferowany wariant przebiegu nowej obwodnicy Dobrego Miasta w ciągu drogi krajowej nr 51. Będzie to wariant W3 – najkorzystniejszy pod względem społecznym, ekonomicznym i technicznym. Co już wiadomo? Wybór wariantu trasy zapadł 3 kwietnia 2025 r. podczas posiedzenia Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI). Nowa droga ma omijać Dobre Miasto od wschodu i połączyć się z istniejącą obwodnicą Barcikowa. Nowa trasa będzie miała długość ok. 7,3 km i będzie drogą klasy GP (główna przyspieszona), z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Szerokość każdego pasa to 3,5 m, a nośność nawierzchni – 11,5 tony…
Proces budowy obwodnicy Olsztyna i Dywit nabiera tempa. 12 marca 2025 r. odbyło się posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI), podczas którego wybrano preferowany wariant realizacji tej kluczowej inwestycji drogowej. Dzięki nowej trasie ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z centrum miasta, co poprawi bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców.
Dzięki współpracy władz Olsztyna z sąsiednimi gminami udało się wypracować wspólne stanowisko dotyczące przebiegu północnej obwodnicy miasta. Po licznych konsultacjach i analizach zdecydowano się na tzw. wariant żółty, który biegnie najbliżej miasta i przynosi liczne korzyści dla całego regionu.
Prezydent Olsztyna spotkał się we wtorek (23 lipca) z przedstawicielami gmin wchodzących w skład Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna, a jednocześnie członkami Związku ZIT MOF Olsztyna. (Zintegrowane Inwestycje Terytorialne). W spotkaniu wzięli udział m.in.: Grzegorz Matłoka – burmistrz Barczewa, Daniel Zadworny – wójt Dywit, Jan Kasprowicz – wójt Gietrzwałdu, Jacek Jatkiewicz – wójt Jonkowa, Teresa Chrostowska – wójt Purdy, Michał Kontraktowicz – wójt Stawigudy, Justyna Sarna-Pezowicz – zastępczyni prezydenta Olsztyna.
Poznaliśmy opinie mieszkańców dotyczące wariantów obwodnicy Olsztyna i Dywit. Głos społeczeństwa będzie uwzględniony w wielokryterialnej analizie porównawczej wariantów w kryterium społecznym, a jej wyniki będą podstawą wyboru optymalnego wariantu przebiegu inwestycji.
Projektant obwodnicy jednoznacznie wskazał, że wariant postulowany przez władze Olsztyna i szerokie grono społeczników jest najkorzystniejszy! O konieczności ponownego przeanalizowania wyboru przebiegu obwodnicy dyskutowano w ratuszu z parlamentarzystami.
Zakończyła się naprawa podpory mostu MS-27 na obwodnicy Olsztyna w ciągu S51. Po wzmocnieniu fundamentu podpory i wykonaniu próbnego obciążenia obiektu ruch na moście odbywa się po obu jezdniach.