Wojewoda Warmińsko-Mazurski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy obwodnicy Giżycka na drodze krajowej nr 59. Decyzja ta umożliwia przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót budowlanych oraz rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod budowę drogi.
Obecna obwodnica Giżycka, czyli ulica Obwodowa, ma przeważnie jednojezdniowy przekrój. Rozbudowa będzie kontynuacją inwestycji zakończonej w 2021 roku, która objęła budowę ronda na skrzyżowaniu DK59 z ulicą Świderską oraz rozbudowę istniejącego układu drogowego do przekroju dwujezdniowego. Nowa inwestycja obejmie 1,5 km odcinek drogi krajowej 59 od wspomnianego ronda w kierunku Wilkas. Powstanie droga klasy GP, czyli główna ruchu przyspieszonego, o przekroju 2×2 pasy i nośności 11,5 tony na oś.
Zakres prac obejmie również budowę dodatkowych jezdni obsługujących tereny przyległe do obwodnicy, budowę mostu nad kanałem Łuczańskim oraz wiaduktu, przebudowę skrzyżowań, a także budowę i przebudowę chodników oraz ciągów pieszo-rowerowych. W listopadzie 2023 roku podpisano umowę z firmą Unibep z Bielska Podlaskiego na realizację tej inwestycji, która ma być zakończona w drugim kwartale 2027 roku. Na realizację przeznaczono 122 miliony złotych.
Głównym celem rozbudowy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, zwłaszcza w obliczu rosnącego natężenia ruchu, które w 2020/2021 roku wyniosło na DK59 w Giżycku ponad 15 tysięcy pojazdów na dobę. Modernizacja poprawi parametry techniczne drogi i zwiększy przepustowość na skrzyżowaniach drogi krajowej z drogami lokalnymi. Realizacja inwestycji przyczyni się do zmniejszenia liczby zdarzeń drogowych, skrócenia czasu przejazdu oraz obniżenia poziomu hałasu i zanieczyszczeń powietrza, co pozytywnie wpłynie na komfort mieszkańców i użytkowników drogi.
Źródło: GDDKiA
