Droga krajowa nr 57 na odcinku od obwodnicy Szczytna do Szyman przejdzie kompleksową modernizację. Konsorcjum firm Balzola Polska i Lantania złożyło najkorzystniejszą ofertę na realizację 6,2-kilometrowego odcinka. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo ruchu oraz usprawni dojazd do Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury.
Podsumowanie inwestycji
- Wartość oferty: blisko 43 mln zł
- Długość odcinka: 6,2 km
- Wykonawca: Konsorcjum Balzola Polska Sp. z o.o. i Lantania S.A.
- Czas realizacji: do 18 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych)
- Termin składania odwołań (KIO): 13 sierpnia 2026 r.
Wybór wykonawcy i procedury formalne
Postępowanie przetargowe na rozbudowę kluczowego odcinka drogi krajowej nr 57 (DK57) w województwie warmińsko-mazurskim zmierza do finału. Wybrano najkorzystniejszą ofertę, którą złożyło konsorcjum firm Balzola Polska Sp. z o.o. oraz Lantania S.A.. Szacowany koszt prac wynosi niespełna 43 mln zł.
Wybór najkorzystniejszej oferty rozpoczyna przewidziany prawem czas na dopełnienie procedur odwoławczych. Pozostałym uczestnikom przetargu przysługuje prawo wniesienia odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).
Ważny termin: Ostateczny termin na składanie odwołań upływa 13 sierpnia 2026 r. Jeżeli w wyznaczonym czasie nie wpłyną żadne protesty, inwestor będzie mógł formalnie podpisać umowę z wybranym wykonawcą i przekazać plac budowy.
Harmonogram i okresy zimowe
Na realizację całości robót budowlanych oraz uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie przewidziano maksymalnie 18 miesięcy.
Do czasu realizacji inwestycji nie będą wliczane okresy zimowe, przypadające od 16 grudnia do 15 marca. Rozwiązanie to pozwala wyeliminować opóźnienia związane z niekorzystnymi warunkami pogodowymi i gwarantuje zachowanie odpowiednich rygorów technologicznych podczas układania nawierzchni.
Szeroki zakres robót budowlanych
Odcinek DK57 pomiędzy obwodnicą Szczytna a Szymanami przejdzie gruntowną przebudowę. Celem inwestycji jest nie tylko wzmocnienie samej konstrukcji jezdni, ale również pełne dostosowanie drogi do obecnych standardów bezpieczeństwa i wymogów środowiskowych.
Zakres planowanych prac obejmuje:
- Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni: Dostosowanie nośności drogi do obsługi ciężkiego ruchu kołowego.
- Modernizację systemu odwodnienia: Przebudowa odwodnienia chroniącego korpus drogowy przed zalewaniem.
- Przebudowę skrzyżowań i lewoskrętów: Wyznaczenie dodatkowych pasów do skrętu w lewo, co usprawni przepustowość oraz wyeliminuje ryzyko kolizji w rejonie skrzyżowań.
- Infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów: Budowa i przebudowa zatok autobusowych, nowych chodników oraz wydzielonej ścieżki pieszo-rowerowej.
- Przebudowę zjazdów: Modernizację istniejących zjazdów do posesji prywatnych oraz dróg publicznych.
- Kanał technologiczny: Budowę ciągu podziemnego w pasie drogowym, przeznaczonego do prowadzenia nowoczesnej infrastruktury teletechnicznej.
Kluczowe znaczenie dla dojazdu do lotniska i rozwoju regionu
Modernizowany fragment drogi krajowej nr 57 to strategiczny ciąg komunikacyjny – stanowi główne połączenie drogowe prowadzące do Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury w Szymanach.
Przebudowa trasy przyniesie wymierne korzyści mieszkańcom i turystom:
- Podniesienie poziomu bezpieczeństwa: Dzięki rozdzieleniu ruchu pieszo-rowerowego od samochodowego oraz dodaniu pasów do skrętu w lewo.
- Podwyższenie komfortu podróży: Nowa, gładka nawierzchnia i wyeliminowanie zatorów.
- Lepsza obsługa lotniska: Sprawniejszy i szybszy dojazd pasażerów oraz transportu cargo do portu lotniczego.
- Rozwój regionalny: Zwiększenie dostępności transportowej i atrakcyjności inwestycyjnej południowej części województwa warmińsko-mazurskiego.
źródło: GDDKiA
