Przeglądasz: pkp

W niedzielę, 8 marca wchodzą w życie zmiany w rozkładzie jazdy. Pociągi zatrzymają się na nowym przystanku Śniadowo – Stara Stacja w województwie podlaskim. Na odcinku Giżycko-Korsze kończy się elektryfikacja linii – przewoźnicy planują wykorzystanie trakcji elektrycznej od 1 kwietnia. W rozkładzie jazdy uwzględniono również najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Lepsza widoczność, nowoczesna sygnalizacja i nowa nawierzchnia – to bilans ubiegłorocznych działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w województwie warmińsko-mazurskim. Zarządca infrastruktury konsekwentnie podnosi standard bezpieczeństwa na styku torów i dróg, inwestując setki milionów złotych w modernizację kluczowych tras regionu. ​W 2025 roku prace objęły łącznie 96 przejazdów kolejowo-drogowych. Zmiany odczują kierowcy w niemal każdym zakątku województwa – od Elbląga, przez Ostródę i Olsztyn, aż po Ełk i Giżycko. ​Wielka elektryfikacja i nowoczesne zabezpieczenia ​Największy zakres prac zrealizowano na trasie z Ełku przez Giżycko do Korsz (linia nr 38). Inwestycja ta jest częścią potężnego projektu modernizacji i elektryfikacji o wartości…

Zmiana czasu z letniego na zimowy przypada w nocy z 25 na 26 października. O 3:00 wskazówki zegarów zostaną cofnięte na 2:00, jednak dla kolei czas się nie zatrzyma. Pociągi będą kursować zgodnie z planem, a Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewnią płynne prowadzenie ruchu podczas zmiany czasu.

Pozostały ostatnie tygodnie do powrotu pociągów na modernizowaną trasę Giżycko – Korsze. Od czerwca dojazd koleją do krainy Wielkich Jezior Mazurskich jest możliwy od strony Ełku, a od 14 grudnia pociągi wjadą na stację Giżycko także od strony Olsztyna. Dzięki wartej 1,8 mld zł netto inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A., mieszkańcy i turyści zyskają możliwość sprawnych, bezpiecznych i przyjaźniejszych dla środowiska podróży koleją.

W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity, który będzie obowiązywało w 2026 roku, do dyspozycji podróżnych będzie aż 555 połączeń latem oraz 527 poza sezonem wakacyjnym. Więcej pociągów będzie kursowało do Trójmiasta, Warszawy, Krakowa, Poznania, Gorzowa czy Wrocławia. Pociągi Pendolino od grudnia dotrą do Zakopanego, a od czerwca do Ustki.

Historyczny moment dla kolei na Mazurach. Po trasie z Ełku do Giżycka jeżdżą już pociągi wykorzystujące nową sieć trakcyjną. Elektryfikacja linii oznacza nową jakość podróżowania koleją po „zielonych płucach Polski” – sprawniej, bezpieczniej i przyjaźniej dla środowiska. To kolejny efekt inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości blisko 650 mln zł netto. Prace są dofinansowane z funduszy unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

Rozpoczęła się modernizacja linii kolejowej nr 204 na odcinku Malbork – Elbląg. Prace obejmują 28 kilometrów torów i mają kluczowe znaczenie dla poprawy połączeń między województwem pomorskim a warmińsko-mazurskim. Dzięki inwestycji o wartości 137,5 mln zł brutto, finansowanej ze środków PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., już wkrótce pociągi pasażerskie będą mogły rozpędzać się tam do 160 km/h.

26 czerwca 2025 r. zaproszeni goście mogli na własne oczy zobaczyć, jak dramatyczne skutki może mieć nieodpowiedzialne zachowanie na przejazdach kolejowo-drogowych. Wszystko za sprawą widowiskowej symulacji zderzenia lokomotywy z samochodem, zorganizowanej w ramach ogólnopolskiej kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Kampania „Bezpieczny Przejazd” obchodzi w tym roku 20-lecie. To jedna z największych inicjatyw edukacyjnych w Europie, której celem jest uświadamianie kierowców, rowerzystów i pieszych jak zachowywać się bezpiecznie na przejazdach kolejowo-drogowych. Dzięki systematycznej edukacji, kampaniom medialnym i licznym akcjom informacyjnym, wiedza na temat zagrożeń i właściwych zachowań dotarła już do milionów osób w całej Polsce. …

Pociągi wróciły na trasę Ełk – Giżycko. Podróżni ponownie mogą korzystać z tego środka transportu. Osiągnięty etap zadania zapowiada nową jakość podróżowania koleją po mazurskich torach. Docelowo jazda pociągiem w kierunku Olsztyna będzie dwukrotnie szybsza i krótsza aż o około 50 minut. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., o wartości blisko 650 mln zł netto, jest dofinansowana z funduszy unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

Nowe wyświetlacze i zegary zamontowane zostały na trzech olsztyńskich przystankach i stacji Naterki. Podróżni ze stolicy Warmii i Mazur zyskali tym samym lepszą informację o odjazdach pociągów, a montaż monitoringu na przystanku Olsztyn Zachodni zwiększył ich bezpieczeństwo. Prace zrealizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kosztowały blisko 35 mln zł netto (43 mln zł brutto) ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.