Wojewoda Warmińsko-Mazurski otrzymał wniosek o wydanie decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) dotyczącej rozbudowy odcinka drogi ekspresowej S16 na trasie Barczewo – Biskupiec. Po uzyskaniu tej decyzji będzie można rozpocząć prace budowlane.
Przeglądasz: GDDKiA
Kilka tysięcy osób będzie pracować w trakcie sezonu zimowego przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które odpowiada GDDKiA. Do ich dyspozycji będzie około 2800 pojazdów, w tym m.in. 670 pługów i 2100 pługosolarek, a także 284 magazyny soli.
GDDKiA w Olsztynie podpisała umowę na nadzór nad budową drogi ekspresowej S16 na odcinku Barczewo – Biskupiec. Zadania w tym zakresie zrealizuje firma SGS Polska. W przyszłym tygodniu planowane jest podpisanie umowę z firmą PORR na roboty budowlane, co pozwoli na szybkie rozpoczęcie prac w terenie. Równocześnie, dla fragmentu drogi S16 pomiędzy Olsztynem a Barczewem, nadal trwa weryfikacja ofert. Proces ten jest kluczowy do wyłonienia wykonawcy, który będzie odpowiedzialny za realizację prac budowlanych na tym odcinku.
Obecnie w województwie warmińsko-mazurskim prace przygotowawcze dotyczą blisko 262 km dróg. Projektanci pracują między innymi nad odcinkami: S16 Mrągowo – Orzysz – Ełk, S5 Ostróda – Nowe Marzy, DK53 Olsztyn – Szczytno, DK 57 Szczytno – Szymany, DK22 Fiszewo – Elbląg, DK51 Bartoszyce – Wichrowo (obwodnica Smolajn).
Paweł Woźniak, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, powołał Marcina Pokojskiego na stanowisko dyrektora oddziału GDDKiA w Olsztynie.
Poznaliśmy opinie mieszkańców dotyczące wariantów obwodnicy Olsztyna i Dywit. Głos społeczeństwa będzie uwzględniony w wielokryterialnej analizie porównawczej wariantów w kryterium społecznym, a jej wyniki będą podstawą wyboru optymalnego wariantu przebiegu inwestycji.
Sąd Okręgowy w Warszawie oddalił skargę GDDKiA na wyrok Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) dotyczący S16 Olsztyn Wschód – Barczewo. Oznacza to, że GDDKiA będzie musiała unieważnić wybór najkorzystniejszej oferty i przeprowadzić ponowne badanie z uwzględnieniem odrzuconej oferty. Dla sąsiedniego odcinka Barczewo – Biskupiec, KIO oddaliła trzy odwołania od wyboru najkorzystniejszej oferty. Wpłynęła jednak skarga na wyrok KIO do Sądu Okręgowego w Warszawie. Termin rozprawy nie został jeszcze wyznaczony.
850 mln zł to kwota, którą GDDKiA przeznaczyło w 2023 roku na inwestycje drogowe na Warmii i Mazurach. Oddając do ruchu blisko 23-kilometrowy odcinek trasy Via Baltica, od węzła Ełk Południe do Kalinowa, zakończono budowę 66 km drogi ekspresowej S61 na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. Przygotowywana jest dokumentacja dla budowy i rozbudowy blisko 300 km dróg.