W minioną niedzielę, 14 czerwca, na terenie dworca kolejowego doszło do interwencji, która poruszyła serca funkcjonariuszy. Służby mundurowe ruszyły na pomoc bezradnemu, rannemu zwierzęciu, które bez opieki błąkało się po stacji.
Przeglądasz: dworzec
Dziesiątki strażaków, policjantów i ratowników w kombinezonach – dziś rano (11 czerwca) przy Dworcu Głównym niejeden podróżny czy przechodzeń przystanął zaniepokojony i zastanawiał się, co się dzieje. Uspokajamy – to tylko ćwiczenia „Dworzec 2026”. Cel? Sprawdzenie gotowości służb do ochrony ludności w przypadku zdarzeń z udziałem substancji chemicznych, biologicznych, radiologicznych, nuklearnych i wybuchowych.
Wszystko wskazuje na to, że patowa sytuacja wokół terenu dworca autobusowego w Olsztynie może wkrótce dobiec końca. Samorząd prowadzi zaawansowane rozmowy ze spółką Retail Provider, a na stole pojawiła się konkretna propozycja: powrót terenu do zasobów miasta w zamian za grunty na Pieczewie.
Policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Olsztynie apelują o pomoc w identyfikacji mężczyzny, który na początku stycznia 2025 r. przywłaszczył cudzą torbę podróżną na przystanku przy dworcu Olsztyn Główny.
Otwarcie nowego dworca PKP, zaplanowane na dziś, 19 lutego, zostało wstrzymane. Powodem jest interwencja właściciela pobliskiego dworca PKS, który zgłosił skargę do inspekcji nadzoru budowlanego.
Od 9 czerwca podróżni na Olsztynie Głównym wsiądą do pociągów z nowych peronów 1 i 2. Stacja będzie miała komplet czterech peronów i nowych torów. Nowością będzie dodatkowa krawędź peronowa na wydłużeniu peronu 1, skąd będą odjeżdżać pociągi w kierunku Szczytna. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
Ze wszystkich zmodernizowanych peronów na stacji Olsztyn Główny podróżni skorzystają już w czerwcu. Postępują także prace przy budowie przejścia pod torami, które zapewni bezpieczne dojście nie tylko od strony budynku dworca, ale także od Zatorza. Montowane są już pierwsze schody ruchome i elementy wind, co ułatwi podróżnym dostęp na perony. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. fot. PKP PLK S.A. / Andrzej Puzewicz Postępuje modernizacja stacji Olsztyn Główny. Do przebudowanych i wygodniejszych peronów nr 3 i 4 już 9 czerwca br. dołączą perony nr 1 i 2. Jest…
15 liter o wysokości 123 cm każda, tworzących napis o łącznej długości przeszło 18 m – neon „DWORZEC KOLEJOWY” powrócił. Zamontowano go na frontowej elewacji nowego olsztyńskiego dworca.
Podróżni korzystają z przebudowanego peronu nr 4 na modernizowanej stacji Olsztyn Główny. Z nowej konstrukcji łatwiej można wejść do pociągu. Kontynuowane są prace przy modernizacji stacji – pozostałych peronów, przejścia podziemnego i układu torowego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace o wartości około 400 mln zł dzięki współfinansowaniu ze środków unijnych Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.