Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA) zapowiada zdecydowaną walkę z piratami drogowymi. Nowe regulacje, które mają wejść w życie 3 czerwca 2026 roku, zakładają m.in. surowsze kary punktowe za nadmierną prędkość oraz likwidację kursów redukujących punkty karne za najpoważniejsze wykroczenia.
Głównym celem przygotowywanego rozporządzenia jest poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach i wyeliminowanie z ruchu osób, które w sposób rażący łamią przepisy. MSWiA chce ukrócić praktykę „czyszczenia konta” z punktów karnych w sytuacjach, gdy kierowca dopuścił się niebezpiecznych zachowań.
Koniec z taryfą ulgową za najcięższe przewinienia
Zgodnie z nowymi propozycjami, kierowcy nie będą już mogli skorzystać z kursów doszkalających w celu zmniejszenia liczby punktów karnych, jeśli ich przewinienie dotyczyło:
- jazdy pod wpływem alkoholu lub środków odurzających,
- spowodowania wypadku drogowego,
- niebezpiecznego wyprzedzania,
- znacznego przekroczenia prędkości,
- nieustąpienia pierwszeństwa pieszemu.
Dodatkowo, młodzi kierowcy – w ciągu dwóch lat od uzyskania uprawnień – znajdą się pod ściślejszym nadzorem policji, co ma pozwolić na lepsze monitorowanie ich zachowań na drodze.
Więcej punktów za prędkość
Resort proponuje również nową tabelę punktów karnych za przekroczenie dopuszczalnej prędkości. Zmiany prezentują się następująco:
- Przekroczenie o 41–50 km/h: wzrost z 11 do 13 punktów karnych.
- Przekroczenie o ponad 50 km/h: automatycznie nakładana będzie maksymalna liczba 15 punktów karnych (obecnie za przekroczenie w przedziale 51–60 km/h grozi 13 punktów).
Uszczelnienie systemu i walka z brawurą
Zmiany obejmą także procedury administracyjne. O skierowaniu kierowcy na egzamin sprawdzający po przekroczeniu limitu 24 punktów będzie decydował stan z dnia popełnienia wykroczenia, a nie data wystawienia oficjalnego pisma przez urząd. Ma to zapobiec unikaniu odpowiedzialności poprzez celowe przeciąganie procedur.
Warto przypomnieć, że już teraz obowiązują przepisy pozwalające na czasowe zatrzymanie prawa jazdy za tzw. „drift” (celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg) oraz jazdę motocyklem na jednym kole na drogach publicznych.
Kiedy zmiany wejdą w życie?
Nowe rozporządzenie wkrótce trafi do wykazu prac Rządowego Centrum Legislacji. Według planów MSWiA, zaostrzone przepisy mają zacząć obowiązywać od 3 czerwca 2026 roku. Resort liczy, że widmo nieuchronnej i dotkliwej kary skutecznie zniechęci kierowców do ryzykownej jazdy.
źródło: MSWiA
