Mniej biurokracji, krótszy czas spędzony w urzędzie i brak konieczności odkręcania tablic rejestracyjnych – to najważniejsze efekty zmian w przepisach, które weszły w życie 10 czerwca 2026 roku. Nowe regulacje mają na celu maksymalne uproszczenie procedur związanych z rejestracją pojazdów oraz ułatwienie życia polskim kierowcom.
Jak informują urzędnicy, celem wprowadzonych reform jest radykalne ograniczenie liczby dokumentów, jakie dotychczas musieliśmy ze sobą zabierać do wydziału komunikacji. Zmiany dotykają kilku kluczowych obszarów: od zachowania dotychczasowych tablic, przez weryfikację badań technicznych, aż po formalności związane z montażem haka holowniczego.
Koniec z odkręcaniem i przynoszeniem tablic do urzędu
Dla wielu kierowców najbardziej uciążliwym elementem przerejestrowywania kupionego samochodu była konieczność demontażu tablic rejestracyjnych i przynoszenia ich do okienka urzędnika. Od 10 czerwca 2026 roku ten obowiązek znika – pod warunkiem, że pojazd był już wcześniej zarejestrowany w Polsce, a nowy właściciel chce zachować dotychczasowe numery.
Zamiast fizycznego dostarczania „blach”, wystarczy złożyć stosowne oświadczenie. Właściciel pojazdu deklaruje w nim, że dotychczasowe tablice:
- są w pełni czytelne i w należytym stanie technicznym,
- posiadają nieuszkodzony znak legalizacyjny,
- odpowiadają aktualnie obowiązującemu wzorowi.
Kiedy wymiana tablic wciąż będzie obowiązkowa?
Z nowego uproszczenia nie skorzystamy w każdym przypadku. Tablice trzeba będzie zdemontować i wymienić na nowe, jeśli nie złożymy powyższego oświadczenia lub gdy stare numery są zniszczone bądź nieczytelne. Wymiana będzie konieczna także wtedy, gdy auto posiada tablice starszego typu (np. dawne czarne tablice rejestracyjne), które nie są zgodne z aktualnym wzorem.
Cyfryzacja w praktyce: Dowód badania technicznego w systemie
Kolejną barierą urzędową, która odchodzi w przeszłość, jest wymóg posiadania papierowego zaświadczenia o ważności badania technicznego. Od teraz, jeśli kupujemy pojazd zarejestrowany w kraju, urzędnik nie ma prawa żądać od nas papieru z SKP (Stacji Kontroli Pojazdów).
Wszystkie dane dotyczące aktualnego przeglądu urząd zweryfikuje samodzielnie w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). To rozwiązanie nie tylko odciąży kieszenie kierowców z nadmiaru dokumentów, ale przede wszystkim ma znacząco skrócić czas obsługi każdego interesanta.
Hak holowniczy bez dodatkowego badania
Wprowadzone przepisy to również świetna wiadomość dla osób planujących montaż haka holowniczego. Jeśli z dokumentacji homologacyjnej pojazdu wprost wynika, że jest on konstrukcyjnie przystosowany do ciągnięcia przyczepy, właściciel nie musi już udawać się na dodatkowe, dotychczas obowiązkowe badanie techniczne.
Do wbicia odpowiedniej adnotacji w dowód rejestracyjny wystarczy teraz dokument potwierdzający, że montaż haka został wykonany zgodnie z homologacją.
Rejestracja czasowa tam, gdzie kupujesz auto
Ostatnia z kluczowych zmian wychodzi naprzeciw osobom, które kupują samochód w Polsce, ale nie posiadają tutaj stałego ani czasowego miejsca zamieszkania. Nowe przepisy pozwalają na dokonanie czasowej rejestracji pojazdu w urzędzie właściwym dla miejsca zakupu lub odbioru auta. To spore ułatwienie logistyczne m.in. dla osób, które dynamicznie zmieniają miejsce pobytu lub dokonują transakcji na drugim końcu kraju.
Wszystkie nowe przepisy weszły w życie z dniem 10 czerwca 2026 roku i już obowiązują w wydziałach komunikacji na terenie całego kraju.