W odpowiedzi na dynamiczną sytuację geopolityczną i rosnące koszty życia, Prezydent RP Karol Nawrocki podpisał 27 marca 2026 roku kluczowy pakiet ustaw. Nowe przepisy mają na celu natychmiastowe zahamowanie wzrostu cen paliw na polskich stacjach oraz złagodzenie skutków trwającego konfliktu na Bliskim Wschodzie.
Piątkowa decyzja głowy państwa dotyczy dwóch aktów prawnych, które wspólnie tworzą mechanizm interwencyjny na rynku paliwowym. Reformy te wprowadzają zarówno zmiany w systemie podatkowym, jak i nowy sposób ustalania cen maksymalnych.
Koniec sztywnych stawek – cena urzędowa tylko jako sufit
Pierwsza z podpisanych regulacji (nowelizacja ustawy o zapasach ropy naftowej oraz o KAS, druk nr 2389) wprowadza istotną zmianę w modelu sprzedaży paliw. Zgodnie z nowymi przepisami, cena urzędowa ustalana przez Ministra Energii nie będzie już sztywną wytyczną, a jedynie ceną maksymalną.
Oznacza to, że właściciele stacji paliw i dystrybutorzy zyskują swobodę w stosowaniu stawek niższych niż odgórny limit. Rozwiązanie to ma pobudzić konkurencję na rynku i pozwolić kierowcom na korzystanie z ofert tańszych niż przewiduje państwowe maksimum.
Akcyza w dół: Rząd reaguje na kryzys na Bliskim Wschodzie
Drugim filarem pakietu jest nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym (druk nr 2390). Przepis ten daje Ministrowi Finansów specjalne uprawnienia do elastycznego reagowania na kryzysy energetyczne.
Do 30 czerwca 2026 roku minister będzie mógł – w drodze rozporządzenia – obniżać stawki akcyzy na wybrane produkty naftowe. Zgodnie z treścią ustawy, obniżki mają objąć:
- Benzyny silnikowe (w tym mieszanki z biokomponentami);
- Oleje napędowe;
- Biokomponenty stanowiące samoistne paliwa napędowe.
Decyzja o skali obniżek będzie podejmowana na czas określony, niezbędny do ograniczenia negatywnych skutków konfliktu na Bliskim Wschodzie, przy jednoczesnym uwzględnieniu ogólnej kondycji gospodarczej państwa.
Kiedy zmiany wejdą w życie?
Ustawodawca przewidział błyskawiczny tryb wdrożenia nowych przepisów. Obie ustawy wchodzą w życie z dniem następującym po dniu ich ogłoszenia. Oznacza to, że pierwsze efekty działań legislacyjnych mogą być widoczne na pylonach stacji benzynowych w ciągu najbliższych dni.
Eksperci wskazują, że połączenie mechanizmu ceny maksymalnej z możliwością redukcji akcyzy to najsilniejszy od lat instrument ochrony polskich konsumentów przed drastycznymi wahaniami na globalnym rynku ropy. Jeśli Minister Finansów niezwłocznie wyda odpowiednie rozporządzenie, polscy kierowcy mogą liczyć na realną ulgę w portfelach jeszcze przed nadchodzącym okresem wzmożonych wyjazdów.