Kierowcy mogą odetchnąć z ulgą. Ministerstwo Finansów i Gospodarki zdecydowało o utrzymaniu preferencyjnych stawek podatkowych na paliwa silnikowe. Zgodnie z najnowszymi wytycznymi, niższa akcyza oraz zredukowany podatek VAT będą obowiązywać do 30 kwietnia 2026 roku.
Stabilizacja w obliczu globalnych napięć
Decyzja o kontynuowaniu rządowego pakietu podatkowego nie jest przypadkowa. Głównym powodem prolongaty jest niestabilna sytuacja na rynkach światowych, wywołana narastającym konfliktem na Bliskim Wschodzie. W obliczu ryzyka gwałtownych skoków cen surowców, rząd zdecydował się na przedłużenie mechanizmów osłonowych, które pierwotnie wprowadzono rozporządzeniem z 28 marca 2026 roku.
Ile oszczędzamy na stacjach?
Obecne stawki akcyzy zostały obniżone do minimalnego poziomu dopuszczalnego przez przepisy Unii Europejskiej. W praktyce oznacza to realne zmniejszenie obciążeń podatkowych zawartych w cenie litra paliwa:
- Benzyna: obniżka o 29 groszy na litrze.
- Olej napędowy i biokomponenty: obniżka o 28 groszy na litrze.
Dodatkowo, do końca bieżącego miesiąca utrzymana zostaje obniżona stawka podatku VAT, która zamiast standardowych 23%, wynosi obecnie jedynie 8%.
Kosztowna ochrona portfeli
Wsparcie dla obywateli wiąże się ze znacznym obciążeniem dla finansów państwa. Szacunkowe koszty utrzymania tych rozwiązań w okresie od 30 marca do 30 kwietnia 2026 roku prezentują się następująco:
| Rodzaj ulgi | Szacowany koszt dla budżetu |
|---|---|
| Obniżka VAT | ok. 930 mln zł |
| Obniżka akcyzy | ok. 750 mln zł |
| Suma | ok. 1,68 mld zł |
Ważne: Rząd podkreśla, że wprowadzone rozwiązania mają charakter czasowy i są ściśle powiązane z monitorowaniem bieżącej sytuacji geopolitycznej oraz jej wpływu na ceny energii.
